德國實(shí)強米格STROMAG盤(pán)式制動(dòng)器特點(diǎn)
盤(pán)式制動(dòng)器為經(jīng)營(yíng)或急停剎車(chē)功能用于安全制動(dòng)上裝載起重機，手推車(chē)，和絞車(chē)。無(wú)論是電磁和液壓版本中的大，不變的制動(dòng)力矩，少維護，保管工作，低空間需求，而且很短，穩定引人入勝倍的形式顯示令人信服的優(yōu)勢。
制動(dòng)器是具有使運動(dòng)部件（或運動(dòng)機械）減速、停止或保持停止狀態(tài)等功能的裝置。是使機械中的運動(dòng)件停止或減速的機械零件。俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調整裝置。
特征：
高防護等級（IP 54）
低維護
簡(jiǎn)單，快速更換高耐磨剎車(chē)片
Unvaryingly大量釋放路徑
大儲量的磨損
極高的熱容量和良好的散熱
通過(guò)中央卸螺絲機械釋放

盤(pán)式制動(dòng)器有液壓型的，由液壓控制，主要零部件有制動(dòng)盤(pán)、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤(pán)用合金鋼制造并固定在車(chē)輪上，隨車(chē)輪轉動(dòng)。
盤(pán)式制動(dòng)器沿制動(dòng)盤(pán)向施力，制動(dòng)軸不受彎矩，徑向尺寸小，制動(dòng)性能穩定。盤(pán)式制動(dòng)器摩擦副中的旋轉元件是以端面工作的金屬圓盤(pán)，被稱(chēng)為制動(dòng)盤(pán)。其固定元件則有著(zhù)多種結構型式，大體上可分為兩類(lèi)。一類(lèi)是工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成的制動(dòng)塊，每個(gè)制動(dòng)器中有2～4個(gè)。
在運動(dòng)鏈中斷（熔融或放射性物質(zhì)）的情況下，急停剎車(chē)必須參與和執行緊急時(shí)的故障發(fā)生在其他的制動(dòng)系統和/或降低速度大于10％，超過(guò)額定值降低。
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