旋塞閥廣泛地應用于油田開(kāi)采、輸送和精練設備中,同時(shí)也廣泛用于石油化工、化工、煤氣、天然氣、液化石油氣、暖通行業(yè)以及一般工業(yè)中。
工作原理
用帶通孔的塞體作為啟閉件的閥門(mén)。塞體隨閥桿轉動(dòng),以實(shí)現啟閉動(dòng)作。小型無(wú)填料的旋塞閥又稱(chēng)為 旋塞閥“考克”。旋塞閥的塞體多為圓錐體(也有圓柱體),與閥體的圓錐孔面配合組成密封副。旋塞閥是使用最早的一種閥門(mén),結構簡(jiǎn)單、開(kāi)關(guān)迅速、流體阻力小。普通旋塞閥靠精加工的金屬塞體與閥體間的直接接觸來(lái)密封,所以密封性較差,啟閉力大,容易磨損,通常只能用于低(不高于1兆帕)和小口徑(小于100 毫米)的場(chǎng)合。
旋塞閥常見(jiàn)故障
常見(jiàn)故障 | 產(chǎn)生原因 | 預防措施 | 排除方法 |
密封面泄漏 | 1.旋塞密封副不密合,表面粗糙 | 提高制造質(zhì)量,著(zhù)色檢查和試壓合格后使用 | 1.停車(chē)卸壓后,修理或更換閥門(mén) |
2.密封面中混入磨粒,擦傷密封面 | 閥門(mén)應處于全開(kāi)或全關(guān)位置,操作時(shí)應利用介質(zhì)沖洗閥內和密封面上的臟物 | 2.因調整不當或調整部件松動(dòng)而使密封面泄漏時(shí),可采用重新調整和緊固方法消除泄漏 | |
3.油封式油路堵塞或缺油 | 定期檢查和溝通油路,按時(shí)加油 | 3.常閉式旋塞閥應先關(guān)閉,然后開(kāi)孔注膠堵漏 | |
4.自封式排泄孔被臟物堵死,失去自緊密封性能 | 定期檢查和清洗,不宜含沉淀物多的介質(zhì) | 4.采用冷凍法,改換密封法及其他方法修理、更換、改造閥門(mén) | |
5.調整不當或調整部件松動(dòng)損壞:緊定式的壓緊螺母松動(dòng);填料式調節螺釘頂死塞子;自封式彈簧頂緊力過(guò)小或失效等 | 正確調整旋塞閥調節零件,以旋轉輕便而密封不漏為準 |
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6.扳手所指關(guān)閉位置與實(shí)際不符,產(chǎn)生泄漏 | 定期校正,應使關(guān)閉位置與扳手所指位置一致 | 調整、修理扳手連接處,使扳手所指方向與實(shí)際一致 | |
閥桿旋轉不靈 | 1.壓蓋壓的過(guò)緊 | 壓緊壓蓋時(shí),注意活動(dòng)一下閥桿,檢查是否壓的過(guò)緊 | 適當松弛螺栓或螺蓋,使其閥桿旋轉靈活 |
2.密封面壓的過(guò)緊:緊定式螺母擰的過(guò)緊,自封式預緊彈簧壓的過(guò)緊 | 壓緊壓蓋時(shí),注意活動(dòng)一下閥桿,檢查是否壓的過(guò)緊 | ||
3.密封面擦傷,增加了操作力 | 定期檢修,油封式應定時(shí)加油 | 停車(chē)卸壓后,修理或更換 | |
油封式應向內注油或開(kāi)孔注油潤滑密封面 | |||
4.潤滑條件變壞 | 填料裝配時(shí)應涂上些石墨,油封式應定時(shí)定量加油 | 采用“閥門(mén)的堵漏”中方法修理或更換閥門(mén) | |
5.扳手位磨滅 | 操作要正確,扳手配合間隙不宜過(guò)大 | 調整扳手為正確位置,粘接、焊接牢固或用鉗工方法修復 |