世上有一種愛(ài)：

如山崖上的青藤，永不枯萎；

世上有一種愛(ài)：

如大海中的羅盤(pán)，指明方向；

世上有一種愛(ài)：

如長(cháng)輩的教導，長(cháng)留心間。

世上還有一種更深沉的愛(ài)…

那就是電力倒班工人對家庭的愛(ài)……

您在電廠(chǎng)還好嗎？！有沒(méi)有人喊你回家吃飯？

天天都早出晚歸，經(jīng)常倒班加班，回到家就睡從無(wú)節假日，都不能陪孩子老婆和父母。

他，是天底下最大的“騙子”

他總說(shuō)工作一點(diǎn)都不累，工廠(chǎng)環(huán)境很好，有空調、有冰鎮飲料，讓我們不要為他擔心。

可是事實(shí)是這樣嗎？？

巡檢進(jìn)入生產(chǎn)現場(chǎng)他們就必須集中精力，眼觀(guān)跑、冒、滴、漏，儀表指示；耳聽(tīng)聲音變化，手試溫度和振動(dòng)；鼻聞異味；經(jīng)過(guò)一系列的認真檢查，分析設備異常及機組運行狀況，做到心中有數。

主、副值監盤(pán)更是一項枯燥而單調的工作，8個(gè)小時(shí)不停地盯著(zhù)儀表、電腦，任意參數超出范圍都要及時(shí)調整，絲毫不敢怠慢。某些人不了解主操的艱辛，覺(jué)得每天就坐在那兒，毫無(wú)負擔。

其實(shí)不然，內操坐著(zhù)，表面看似輕松，內心卻并不平靜，有一種無(wú)形的心理壓力，時(shí)刻觀(guān)察儀表指示的變化，對比分析，以便應對突如其來(lái)的變化。

電廠(chǎng)人的工作，平淡、瑣碎，而且看不出成績(jì)，但他們一直就這樣默默無(wú)聞，兢兢業(yè)業(yè)的工作著(zhù)，維護著(zhù)設備的安全運行。他們是電廠(chǎng)最平凡的人，每一刻都在書(shū)寫(xiě)著(zhù)電廠(chǎng)的安全記錄，他們的精神值得贊美，是電廠(chǎng)最可愛(ài)的人。

倒班制度是我們的痛

倒班是一種不得以的上班方式，在沒(méi)有機器人能完全取代人力前，將廣泛存在于各種不間斷行業(yè)，特別是技術(shù)密集型行業(yè)。

所以，請不要歧視倒班人員，都是為了社會(huì )，為了千家萬(wàn)戶(hù)。倒班很傷血，打亂日作夜息的方式很容易導致內分泌失調，年輕人就是長(cháng)痘，老點(diǎn)就是失眠，吃飯時(shí)間不固定，容易胃病、或者養肥。 

容易和社會(huì )脫節，主要表現是在深夜2、3點(diǎn)思考人生，看各種日出、日落，相信我，游戲不是常態(tài)，孤獨才是，所以一旦回歸正常生活，很容易發(fā)生各種強迫癥、自閉癥、精神分裂癥傾向。

運行人員每天的工作，就是想著(zhù)能順利接班和交班。為此，我們接班前半小時(shí)就要進(jìn)入現場(chǎng)進(jìn)行班前巡檢，及時(shí)發(fā)現上值遺留問(wèn)題，不跳坑，害怕跳坑。

運行的工作是連續不斷的，有時(shí)還得提前去生產(chǎn)現場(chǎng)，與上值的兄弟交接下現場(chǎng)正在進(jìn)行的某項工作。與接班相比，更難得的是順利交班。可以說(shuō)，運行人員每個(gè)班盼著(zhù)的就是順利交班了。有時(shí)設備發(fā)生故障，有時(shí)參數異常，不調整好，是不能下班的！本人也不知道經(jīng)歷過(guò)多少次的延班了，短則幾分鐘，長(cháng)則一兩個(gè)小時(shí)，有時(shí)候忙這忙那的心力交瘁。交接不易，且行且珍惜。

下班后的我們，其實(shí)也沒(méi)那么輕松。講個(gè)簡(jiǎn)單的事，普通人做噩夢(mèng)，可能是妖魔鬼怪什么的。運行人員就厲害了，曾經(jīng)好幾個(gè)同事跟我說(shuō)過(guò)，他們夢(mèng)到過(guò)磨煤機跳了、小機跳了、大機跳了等等。這簡(jiǎn)直太可怕了，比妖魔鬼怪還可怕！運行人員承擔的精神方面的壓力，可想而知。飲食，是不可能規律的，作息，是不可能規律的，也因此，運行人員頭發(fā)是嘩嘩的掉，嘩嘩的白。盡管如此，依然有很多優(yōu)秀的運行工作者堅守在他的崗位上，不退縮、不懈怠，他們是所有人的榜樣。