意大利帶延遲充液腔的傳斯羅伊Transfluid 液力耦合器

我公司總部設在德國不萊梅市，凡是歐洲（德國為主）生產(chǎn)的工業(yè)產(chǎn)品我公司 都能以很低價(jià)格購買(mǎi)到并送到您手上。賽力斯主要服務(wù)鋼鐵，石化，造紙，包裝、電力，船舶、采礦、食品、飼料等。并與這些行業(yè)大部分的大型企業(yè)建立起直接或間接的合作模式。由于我公司與德國各制造廠(chǎng)商合作已久，成交量大，進(jìn)貨價(jià)要比您從這些制造商或這些廠(chǎng)商在亞洲的代理那里直接購買(mǎi)要便宜得多。我公司買(mǎi)賣(mài)手續的辦理及交貨的時(shí)間堪稱(chēng)，速度之快效率之高，客戶(hù)贊譽(yù)極多。我們需要的僅僅是廠(chǎng)家和型號信息！
天津賽力斯自動(dòng)化科技有限公司專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)進(jìn)口機械設備、電子元件、儀器儀表、五金器械，主要產(chǎn)品有FLIR紅外熱像儀、HYDAC傳感器、CMC編碼器、BAUER電機、RMG調壓器、WESTERN驅動(dòng)器、TRANSFLUID液力偶合器、SHEFFER液壓缸等，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
主要產(chǎn)品：液力偶合器，調速驅動(dòng)器，制動(dòng)器，離合器，聯(lián)軸器、液力變速器構成該產(chǎn)品的核心，而超現代的技術(shù)，材料和精細裝配仔細選擇在配方，將這些產(chǎn)品在市場(chǎng)的最前沿的關(guān)鍵成分。
Transfluid在米蘭成立于1957。從工作的天起，公司就致力于打造成為在工業(yè)傳動(dòng)及相關(guān)零部件的生產(chǎn)在世界范圍內享有盛譽(yù)什么。位于加拉拉泰，米蘭以北僅30公里，該院廠(chǎng)占地面積6000平方米。它是由主要的旅游路線(xiàn)很容易訪(fǎng)問(wèn)，和只有幾公里的馬爾彭薩國際機場(chǎng)。
Transfluid一直是一個(gè)點(diǎn)在工業(yè)傳動(dòng)設備和規則，它的競爭對手來(lái)衡量自己的世界。
成千上萬(wàn)的客戶(hù)繼續選擇最豐富、最苛刻的應用院產(chǎn)品，知道他們可以依靠我院的技術(shù)部門(mén)，在設計，工程和規劃專(zhuān)家隨時(shí)幫助解決客戶(hù)的問(wèn)題盡快。
意大利的活力和創(chuàng )造力，再加上持續的員工培訓和超過(guò)五十年來(lái)之不易的專(zhuān)業(yè)知識，是公司成功的基礎。Transfluid的高度創(chuàng )新的方法，激發(fā)了小而重要的革命中重型變速器世界，識別，已經(jīng)在眾多國際獎項的形式。目錄擁有廣泛的產(chǎn)品，和30個(gè)單元的每一個(gè)每年生產(chǎn)已經(jīng)過(guò)測試，安全，質(zhì)量和耐久性。1997，Transfluid是ISO 9001認證的努力得到了回報，由勞埃德注冊認可。
Transfluid液力偶合器的設計制造方面處于地位，公司的專(zhuān)業(yè)性使客戶(hù)如ESCO，法爾克，耐克森，帝國和菲爾頓選擇傳斯羅伊在意大利市場(chǎng)代表他們的產(chǎn)品。Transfluid還為勤奮的服務(wù)贏(yíng)得信譽(yù)，保證應用的效率，通過(guò)仔細的檢查和現場(chǎng)技術(shù)援助。
除了作為一個(gè)主角在所有重要的國際貿易博覽會(huì )，Transfluid經(jīng)營(yíng)生成包括2意大利代理的網(wǎng)絡(luò )世界，7支和45的外國經(jīng)銷(xiāo)商。公司的持續增長(cháng)產(chǎn)生了需要在美國的美國，中國，法國，俄羅斯，巴西開(kāi)院子公司，澳大利亞和德國制造公司新世界的挑戰。

帶延遲充液腔的TRANSFLUID液力偶合器 TRANSFLUID液力偶合器在標準循環(huán)圓和最大充液量的情況下限制起動(dòng)力矩，不超過(guò)200%的電機額定力矩。 通過(guò)減少充液量進(jìn)一步限制起動(dòng)力矩是可能的，可使起動(dòng)力矩不超過(guò)電機額定力矩的160%，但這種方法將增大液力偶合器在工作時(shí)的轉差率及工作溫度。 更技術(shù)性的解決方法是液力偶合器帶延遲充液腔。延遲充液腔通過(guò)已標定的節流孔與主循環(huán)圓相連，這種外設的可調節閥用于規格15CK以上的液力偶合器，可以簡(jiǎn)單調節，改變起動(dòng)時(shí)間 (圖 4b) 。 在靜止狀態(tài)時(shí)，延遲充液腔含有部分油液，從而減少了循環(huán)圓中的有效油液量，使傳遞力矩減小，電機可很快達到穩定轉速，恰如空載起動(dòng)。 (圖 4a) 在起動(dòng)期間，油液從延遲充液腔流向主循環(huán)圓，流量與轉速成正比。 (圖 4b) 當液力偶合器達到額定轉速時(shí)，幾乎所有的油液都流入主循環(huán)圓，液力偶合器在最小的轉差率下傳遞力矩。 (圖 4c) 帶標準延遲充液腔的液力偶合器，起動(dòng)力矩與額定力矩之比可限制到150%；當采用雙倍延遲充液腔時(shí)，該比值可進(jìn)一步減小到120%，因雙倍延遲充液腔裝有更多的油液，在起動(dòng)期間逐漸流進(jìn)主循環(huán)圓。 這種方法對于降低起動(dòng)力矩，平穩起動(dòng)是很理想的，典型應用是大慣量機械和帶式輸送機。 隨著(zhù)傳動(dòng)功率的增大，延遲充液腔的優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越明顯。 標準延遲充液腔的液力偶合器從規格11CK以上供貨，帶雙倍延遲充液腔的液力偶合器從規格15CCK以上供貨。